By Kieron Seth & Seaco Wei, Lumens
août 04, 2022 23303
Par rapport aux caméras traditionnelles, un modèle PTZ est conçu autour d’un mécanisme robotique qui déplace la tête de la caméra vers la gauche et la droite (mouvement panoramique), et vers le haut et vers le bas (mouvement d’inclinaison). Ces mouvements reflètent le mouvement normal de la tête humaine, permettant à la caméra de produire un aspect très réaliste et naturel. Avec Lumens caméras, la tête est conçue pour se déplacer en douceur et à des vitesses variables dans chaque direction, et pour travailler en tandem avec l’objectif zoom pour offrir des résultats réalistes.
La caméra PTZ est entraînée par deux moteurs, pour faire pivoter et déplacer la tête verticalement. Des moteurs de haute précision sont utilisés associés à un système d’entraînement par courroie pour obtenir un positionnement précis et un mouvement à vitesse variable.
Les caméras doivent revenir précisément à des positions prédéfinies. Des erreurs mineures s’accumuleront, ce qui entraînera des inexactitudes de positionnement toujours plus grandes.
Une caméra PTZ doit avoir la flexibilité de suivre un sport en mouvement rapide ainsi que le mouvement lent d’un conférencier dans une salle de conférence. Il doit également avoir la capacité de se déplacer à grande vitesse d’une position prédéfinie à une autre. À basse vitesse, le mouvement doit être lisse et soyeux, surtout si l’objectif zoome progressivement. Dans les mouvements à grande vitesse, la caméra doit atteindre sa position finale sans rebond ni recul.
Les caméras PTZ sont conçues pour être discrètes et faciles à monter discrètement. Ils doivent également être discrets en termes de bruit mécanique, qui doit être minimal.
La stabilité et la fiabilité sont des exigences fondamentales; des matériaux et des composants durables doivent être choisis pour réduire l’usure causée par le fonctionnement du mécanisme.
La conception curviligne de l’entraînement par courroie maintient ses dents en contact étroit avec le rouage de l’engrenage. Le matériau CR de la courroie est sélectionné pour sa capacité à absorber efficacement les vibrations et à réduire le bruit.
Lumens utilise une rampe en forme de S dans son entraînement moteur. Conçu pour fournir des changements de vitesse en micro-étapes, cela réduit considérablement les vibrations pendant le fonctionnement et offre des mouvements de caméra très raffinés. Il maintient un mouvement sans judder même à des vitesses lentes, ainsi qu’une accélération et une décélération parfaitement douces.